球窩軸承發展現狀
傳統球窩軸承主要應用于卡車各種摩擦副。工作時承受載荷大,相互運動部分之間磨損也大,容易產生拉毛、咬合抱死、噪聲大以及振動等現象,還有大量的油脂消耗。
卡車的工作環境一般都比較惡劣,在實際工作中,會有多種因素導致滑動軸承失效。由于其為金屬材料軸承,需定期添加潤滑油,且在使用中可能出現損壞現象。
漣屹科技為了改進上述缺陷,實現減重、免維護、降成本,一直從事該領域新材料的研發與驗證,將金屬基球窩軸承替換為高強纖維復合材料,高性能的低摩擦損耗、具有超強的抗壓能力、抗沖擊性,且密度低(約為金屬材料比重的1/6)
漣屹球窩軸承材料特性
一、摩擦磨損性能
我司研發的材料干摩擦系數為0.105,可以在無油狀態下正常運行,起到免維護作用;磨損率為1.03E-10cm3/N.m(15MPa,0.1m/s),可確??ㄜ嚨妆P行駛里程數30萬公里。
二、機械性能
我司研發的材料拉伸強度為195MPa,壓縮強度為170MPa,數據充分表明我司材料可做到在高強度壓力下不易變形,保證軸承使用精度。
三、軸承可靠性
我司材料沖擊強度為141.5KJ/m2,數據充分表明我司材料在載荷變化劇烈時,不易出現斷裂,且軸承穩定可靠、不易失效。
高分子材料球窩軸承早已在國外率先獲得使用,但其成本遠遠高于傳統金屬材料。我司所研發的高強纖維復合材料不僅成本低于傳統金屬材料,且已在工程機械中大量應用。